Robeta Artemis – novinka roku 2022 na podvozku Renault

Všeobecný nedostatek podvozků Fiat řeší i slovinský výrobce luxusních vestaveb Robeta. Než uvede na trh svůj připravovaný model na bázi Mercedesu Sprinter, připravil pro nás pro rok 2022 jinou novinku. Tou je model s označením Robeta Artemis postavený na podvozku Renault Master. 

S poměrně pohledným a v oblasti karavaningu ne často používaným podvozkem Renault Master jsme se až doposud mohli setkat pouze u společnosti Ahorn Camp. Robeta se tak, možná trochu překvapivě, postavila ve volbě podvozku po bok značky směřující spíše do levnějšího segmentu trhu. Ale nenechte se mýlit! I na Renaultu Master je to pořád Robeta. Posuďte sami…

Robeta Artemis
Renault Master svým designem rozhodně zaujme a Robeta jej ještě o chloupek vylepšila

Renault Master je velice oblíbenou volbou dálkových přepravců, a tak se z pohledu kvality nemůže jednat o špatný základ pro stavbu obytné dodávky. Je sice ve srovnání s Fiatem Ducato a spol znatelně užší, ale to samé platí i o konkurenci v podobě Fordu, MANu či Mercedesu. Ale abych byl upřímný, Renault pocitově vnímám (asi i díky cenovému marketingu firmy Ahorn) jako levnější značku (přestože to není pravda – cena za samotný podvozek je s Fiatem víceméně srovnatelná). Jak se podaří Robetě přesvědčit trh, že i vestavba na Renaultu může patřit do luxusního segmentu, na to jsem zvědavý.

Interiér vozu Robeta Artemis
V kvalitě provedení interiéru je Robeta nekompromisní i u modelu Artemis

Robeta opravdu Artemis nepovažuje za kompromisní nebo nějaký doplňkový model. Je to plnohodnotná Robeta se vším všudy a dokonce možná i s něčím navíc. Najdeme zde unikátní odlehčený materiál Robeta Air, lithiovou nástavbovou baterii, solární panel, inteligentní střešní ventilátor Maxxfan, navigaci, atd. K tomu přidejme vysoce kvalitní provedení izolací, které je u Robety také standardem, a auto bude podle mě dokonale sloužit.

Robeta Artemis - interier
Koncept otevřeného prostoru vozu je díky užší stavbě téměř nutností.

Samozřejmě kde se láme onen pověstný chléb je prostornost interiéru. Renault je prostě užší a při svých 6,2m na délku i kratší než tolik oblíbený Fiat Ducato a spol. V důsledku toho není zadní lůžko pro žádné dlouhány – kratší strana matrace má necelých 180cm a ta delší atakuje 190cm hranici.

A co cena? Robeta nabízí model Artemis za cenu kolem 80.000€. Myslím si, že v našich končinách nemají vozy Renault zrovna tu nejlepší pověst, a s tímto rozpočtem možná kdekdo sáhne po jiném podvozku či modelu. A to i přes to, že výbava, provedení i zpracování je skutečně nadstandardní.

Zaujalo vás tohle auto blíže? Rozhodně se podívejte na video YouTube kanálu Bikevanlife.

YouTube player

Bude vás také zajímat

Newsletter

Přihlaš se k pravidelnému odběru novinek z webu a nic ti neunikne.
Jednodušší už to být nemůže!

ZANECHAT ODPOVĚĎ

Zadejte svůj komentář!
Zde prosím zadejte své jméno

spot_img

Nejnovější

Chorvatsko mimo sezónu – kemp Valamar Ježevac Krk

Ja vím, ja vím. Kemp Valamar Ježevac na Krku patří u nás mezi nejprofláklejší chorvatské kempy. Proto jsme se tam také vypravili až hluboko...

VIDEO: To nejlepší z Caravaning Brno 2024 – část 2

Zajímavých exponátů bylo na letošním veletrhu Caravaning Brno 2024 opravdu dost a dost, až se mi to do jednoho videa nevešlo. A tak zde...

North Cape 4×4 – nová značka na českém trhu

Na český trh přichází nová značka obytných dodávek - North Cape. Španělský výrobce přináší na trh vozy výhradně na podvozku MAN TGE s pohonem...

VIDEO: To nejlepší z Caravaning Brno 2024 – část 1

I letos jsem byl na letošním veletrhu Caravaning Brno 2024 a samozřejmě jsem pro vás připravil video přehled toho nejzajímavějšího nejen ze světa obytných...

PODCAST: Jak na zazimování obytného auta a přívěsu?

Zima klepe nezadržitelně na dveře a spolu s ní přichází i pro řadu z nás okamžik, kdy nás čeká zazimování obytného auta. Uložit ale...